当国产新势力还在卷冰箱彩电时，奥迪带着华为乾崑智驾杀回战场了！伊兰特N TCR以25万价格掀起性能风暴，8月7日奥迪A5L更以25.68万起售的颠覆价把豪车门槛砍到膝盖——三联屏座舱+双激光雷达，第五代EA888榨出200千瓦性能，连副驾都标配娱乐屏！更狠的是Q6L e-tron用宁德时代800V电池做到765km续航，特斯拉Model Y瞬间不香了…（压低声音）据说沃尔沃XC70插混续航200公里才卖20万+？今年买车的一定要看完这篇！
奥迪A5L惊艳登场：科技与豪华的完美融合
上市时间：8月7日 | 预售价：25.68-28.98万元
一汽奥迪A5L将于8月7日正式上市，共推出3款车型，价格区间为25.68-28.98万元。新车基于PPC平台打造，采用奥迪全新设计语言，专为中国市场进行全方位升级。
外观方面，标志性的六边形进气格栅搭配黑化的奥迪LOGO，两侧重新设计的大灯组具备编程功能，提供8种数字灯光签名，车身线条流畅优雅，轴距增加77毫米，达到2969毫米，更显大气。
内饰部分，车内采用大量软性材质和真皮包裹，配备11.9英寸超薄OLED液晶屏幕、14.5英寸中央控制屏幕以及10.9英寸副驾驶屏幕，形成三联屏设计，科技感十足。
动力方面，搭载第五代EA888 2.0TFSI发动机，分为高低功率两种版本，低功率版最大功率150千瓦，高功率版最大功率200千瓦（并带有48V轻混），匹配7速双离合变速箱，并可选quattro四驱系统。此外，新车还配备了华为乾崑智驾技术，支持高速加城区高阶智驾、自动泊车及100米记忆倒车功能，智能化水平领先同级燃油车。
车型点评
奥迪A5L在外观设计上更加动感时尚，内饰科技配置丰富，尤其是三联屏设计和智能驾驶辅助系统，提升了整体的科技感和豪华感。动力系统也表现出色，特别是48V轻混技术的应用，使其在性能和燃油经济性上都更具优势。相比同级别的竞品，奥迪A5L在综合表现上更胜一筹，是一款值得期待的豪华轿车。
奥迪Q6L e-tron预售开启，科技与豪华的完美融合
上市时间：8月7日 | 预售价：待公布
一汽奥迪Q6L e-tron作为PPE纯电平台的首款车型，现已正式开启预售。
新车在外观设计上延续了奥迪家族的经典风格，但通过黑化前脸和独特的LED日行灯展现出更加动感的气息。车身尺寸为4884/1965/1694毫米，轴距达到2995毫米，定位中型SUV。
内饰方面，奥迪Q6L e-tron采用了最新的科技配置，包括一个弧形主驾+中控贯穿屏和副驾屏，以及88英寸AR-HUD，整体布局简洁而富有科技感。
动力系统方面，该车搭载了一台最大功率为205千瓦的电机，并配备了联合宁德时代开发的800V三元锂电池包，最大充电功率可达270千瓦，CLTC工况下续航里程高达765公里。此外，新车还与华为合作，搭载了乾崑智驾系统，配备双激光雷达和视觉融合感知方案，进一步提升了智能驾驶体验。
车型点评
奥迪Q6L e-tron不仅继承了奥迪一贯的豪华品质，在科技配置上也达到了新高度，特别是在智能驾驶辅助系统方面表现突出。虽然具体价格尚未公布，但从其配置来看，预计会比同级别燃油车更具竞争力。对于追求高品质出行体验的消费者来说，这是一款值得期待的新选择。
伊兰特N TCR版上市：赛道性能与日常驾驶完美融合
上市时间：2025年内 | 预售价：24.97-25.81万元
现代汽车正式发布了伊兰特N TCR版，这款新车将在加拿大市场上市，共提供2款车型，售价分别为47599加元和49199加元（约合人民币24.97万-25.81万元）。
外观方面，伊兰特N TCR版采用了大量空气动力学套件，包括红色前唇扰流板、双五辐19英寸N TCR锻造轮圈和大尺寸鹅颈式扰流板，整体造型既动感又充满赛车气息。
内饰方面，新车配备了“N性能”Alcantara方向盘、蓝色安全带以及大量的Alcantara内饰套装，营造出浓厚的运动氛围。
动力方面，伊兰特N TCR版搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率达到276马力，在“N Grin Shift”超增压模式下可提升至286马力。传动系统提供8速湿式双离合变速器（N-DCT）和6速手动变速器两种选择。该车还配备了电子限滑差速器和电子控制悬架，进一步提升了操控性能。对标车型如本田思域Type R等，伊兰特N TCR版在价格、配置和性能上都具有明显优势。
车型点评
伊兰特N TCR版将赛道性能与日常驾驶完美结合，无论是外观设计还是内饰配置都极具吸引力。动力系统的强劲表现和多种驾驶模式选择，使得这款车在同级别车型中更具竞争力。总体来说，这是一款值得期待的高性能轿车。
全新沃尔沃XC70将于8月预售，SMA架构下的第一款车
上市时间：9月份 | 预售价：待公布
全新沃尔沃XC70即将于8月开启预售，预计9月份正式上市。新车采用了封闭式前格栅和分体式大灯设计，经典的雷神之锤LED日间行车灯依旧夺目。车身尺寸为4815/1890/1650毫米，轴距达到2895毫米，提供R19和R20两种轮圈选择。
内饰方面，新车延续了沃尔沃极简风格，中控台配备了一块适中的多媒体显示屏，并设有无线充电面板和少量物理按键。
动力上，全新XC70搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，最大功率120千瓦，纯电续航可达200公里。
车型点评
全新沃尔沃XC70在设计上保持了品牌一贯的简约高雅风格，同时新增的插混动力系统也带来了更环保的驾驶体验。这款车型在舒适性和科技配置方面表现出色，有望成为中型SUV市场的一股新势力。相比竞品，其独特的北欧设计和出色的续航里程使其更具竞争力。
豪华车的游戏规则正在被改写——当奥迪A5L把华为智驾+三联屏豪华座舱压进25万区间，当Q6L e-tron用765km续航打破电动焦虑，当沃尔沃XC70插混轻松跑200公里纯电…你还愿意为品牌溢价多掏10万吗？
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